STS304 Termostat bimetal, comutator de temperatură rezistent la apă și ulei

Acesta este personalizat direct la desenele și cerințele funcționale ale clientului, pe care comutatorul de temperatură cu termostat bimetal STS304, impermeabil, rezistent la rugină și la expansiune,

Se folosește materialul izolator STS.

Senzorii de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT), senzori de lichid de răcire cunoscuți și ca „senzori de temperatură a apei” sunt instalați în mantaua de apă sau conducta de lichid de răcire a blocului motor, precum și pe chiulasa sau radiator pentru a determina temperatura lichidului de răcire a motorului.

Și detectează temperatura lichidului de răcire, senzorul intern de temperatură a apei folosește un termistor cu coeficient de temperatură negativ, cu cât temperatura lichidului de răcire a motorului este mai mare, cu atât este mai mare rezistența, cu atât temperatura lichidului de răcire a motorului este mai mică, cu atât rezistența este mai mică și oferă motorului semnal de temperatură a apei de răcire către unitatea electronică de control.

Senzorul este practic un termistor care schimbă rezistența cu temperatura.Rezistența este scăzută când ECT este ridicat (fierbinte) și ridicată când ECT este scăzut (rece).

Această citire a rezistenței este trimisă la computerul de bord al vehiculului, care este utilizat pentru a regla diferite funcții de aprindere, combustibil și control al emisiilor și pentru a porni și opri ventilatorul de răcire a radiatorului, după cum este necesar.