Datorită nivelului neuniform al senzorului de presiune auto de pe piață în prezent, cum alegem și identificăm funcția și calitatea senzorului de presiune auto?Să vorbim despre parametrii de performanță ai senzorului de presiune după cum urmează:
Senzorul de presiune se referă la dispozitivul care poate simți presiunea și poate transforma schimbarea presiunii în semnal electric de ieșire.Este cel mai comun tip de senzor în echipamentele automate și, de asemenea, sistemul nervos în echipamentele automate de măsurare a forței.Utilizarea corectă a senzorului de presiune trebuie să înțeleagă mai întâi parametrii senzorului de presiune al automobilului.
principalii parametri ai senzorului de autopresiune, după cum urmează:
1、Clasarea de sarcină a senzorului de presiune: unitatea generală este Bar, Mpa, etc. Dacă domeniul de măsurare este 10Bar, domeniul de măsurare al senzorului este 0-10 bar 0-1.Mpa.
2、Intervalul de temperatură de funcționare se referă la intervalul de temperatură în care parametrii de performanță ai senzorului de presiune pot fi utilizați fără modificări permanente dăunătoare.
3、Interval de compensare a temperaturii: în acest interval de temperatură, ieșirea nominală și echilibrul zero al senzorului sunt strict compensate, pentru a nu depăși intervalul specificat.
4, Efectul temperaturii asupra zero: influența temperaturii punctului zero se referă la influența schimbării temperaturii ambientale asupra punctului zero al senzorului de presiune.În general, este exprimat ca procent din modificarea echilibrului zero cauzată de fiecare schimbare de temperatură de 10℃ la puterea nominală, iar unitatea este: %FS/10℃.
5, sensibilitate Efect de temperatură în afara: Deviația de temperatură a sensibilității se referă la modificarea sensibilității senzorului de presiune cauzată de modificarea temperaturii ambientale.În general, este exprimat ca procent de ieșire nominală a modificării sensibilității cauzate de o schimbare a temperaturii de 10℃, iar unitatea este: FS/10℃.
6, Ieșire nominală: coeficientul semnalului de ieșire al senzorului de presiune, unitatea este mV/V, comun 1mV/V, 2mV/V, ieșirea la scară completă a senzorului de presiune = tensiune de lucru * sensibilitate, de exemplu: tensiune de lucru 5VDC, Sensibilitate 2mV/V, ieșirea de gamă completă este de 5V*2mV/V=10mV, cum ar fi gama completă a senzorului de presiune de 10Bar, presiunea maximă de 10Bar, ieșirea este de 10mV, presiunea de 5Bar este de 5mV.
7、Limita de sarcină sigură: Limita de încărcare sigură înseamnă că nu va cauza daune distructive senzorului de presiune din această sarcină, dar nu poate fi supraîncărcat pentru o lungă perioadă de timp.
8: Suprasarcină finală: se referă la valoarea limită a sarcinii senzorului de presiune.
9. Neliniaritate: Liniaritatea se referă la procentul de abatere maximă dintre curba liniară și măsurată a creșterii sarcinii față de puterea nominală, determinată de valoarea de ieșire a sarcinii goale și a sarcinii nominale.În teorie, ieșirea senzorului ar trebui să fie liniară.De fapt, nu este.Neliniaritatea este abaterea procentuală de la ideal.Unitatea neliniară este: %FS, eroare neliniară = interval * neliniar, dacă intervalul este 10Bar și neliniar este 1%fs, eroarea neliniară este: 10Bar*1%=0,1Bar.
11：Repetabilitate： eroarea se referă la încărcarea repetată a senzorului la sarcina nominală și descărcarea în aceleași condiții de mediu.Procentul diferenței maxime dintre valoarea de ieșire și puterea nominală în același punct de încărcare în timpul încărcării.
12: Histerezis: se referă la încărcarea treptată a senzorului de presiune de la gol la sarcina nominală și apoi descărcarea treptată.Diferența maximă dintre ieșirile încărcate și descărcate în același punct de încărcare ca procent din puterea nominală.
13: Tensiunea de excitare: se referă la tensiunea de lucru a senzorului de presiune, care este în general 5-24VDC.
14: Rezistența de intrare: se referă la valoarea rezistenței măsurată de la capătul de intrare al senzorului de presiune (linii roșii și negre pentru senzorii de presiune auto) când capătul de ieșire a semnalului este deschis și senzorul nu este presurizat
15: Rezistența de ieșire: se referă la rezistența măsurată de la semnalul de ieșire atunci când intrarea senzorului de presiune este scurtcircuitată și senzorul nu este presurizat.
16: Impedanța de izolație: se referă la valoarea impedanței DC între circuitul senzorului de presiune și elastomer.
17: Fluaj: se referă la procentul de modificare a ieșirii senzorului de presiune în timp la puterea nominală, care este în general 30 min, cu condiția ca sarcina să rămână neschimbată și alte condiții de testare să rămână neschimbate.
18: echilibru zero: valoarea de ieșire a senzorului de presiune ca procent din puterea nominală la tensiunea de excitare recomandată când este descărcat.În teorie, ieșirea senzorului de presiune ar trebui să fie zero atunci când este descărcat.De fapt, ieșirea senzorului de presiune nu este zero atunci când este descărcat.Există o abatere, iar ieșirea zero este procentul abaterii.
Cele de mai sus sunt o prezentare generală a parametrilor senzorului de presiune auto.Dacă aveți vreun sfat, vă rugăm să nu ezitați să lăsați un comentariu，Fabrica noastră de senzori de presiune așteaptă cu nerăbdare să stabilească o relație de cooperare stabilă și pe termen lung în orice moment.
Ora postării: aprilie-10-2023