Senzor traductor de presiune 0,5-4,5V pentru electronică auto cu ieșire cu șurub
Număr de model | CDYD3-03030322 |
Tensiune de intrare | 5VDC |
Interval de măsurare | 0-12 bar |
Tensiune de ieșire | 0,5-4,5V |
Fixare cu filet | NPT3/8 (personalizat după cum este necesar. Parametri) |
Temperatura de Operare | -40°C~125°C |
Suprapresiune | 150% FS |
Materialul carcasei | Oțel inoxidabil (oțel carbon, aliaj) |
Precizie | 1,0% FS;2% FS |
Liniar | 1% FS |
Fiabilitate | 1% FS |
Durata de viață | > 3 milioane de cicluri |
Grad de protecție | IP66 |
Cantitatea minima pentru comanda | 50 buc |
Timpul de livrare | în termen de 2-25 de zile lucrătoare |
Detaliile impachetarii | 25 buc / cutie de spumă, 100 buc / cutie de carton |
Abilitatea de alimentare | 200000 pcd/an |
Locul de origine | Wuhan, China |
Nume de marcă | WHCD |
Certificare | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
- Acesta este senzorul electronic de presiune a uleiului cu senzor de presiune a motorului 0-12BAR, cu interfață de ieșire cu șurub triunghiular, folosind cip de siliciu ca element de detectare a presiunii, sensibilitate ridicată, liniaritate bună și capacitate puternică anti-interferență.
- Structura de protecție a încapsulării uleiului de silicon este utilizată pentru a izola cipul de siliciu de mediu, ceea ce evită coroziunea sau contaminarea cipul de siliciu de către mediul de presiune, îmbunătățind astfel foarte mult durata de viață a produsului.La îmbinarea dintre carcasa exterioară și capacul de capăt, se folosește o structură de fixare cu nituri, iar pe carcasa exterioară se aplică un material de etanșare flexibil.După schimbări pe termen lung de temperatură ridicată și scăzută, produsul se va asigura că îmbinarea nu va fi slăbită și etanșarea va fi constantă, ceea ce va îmbunătăți fiabilitatea produsului.Produsul adoptă funcționarea automată a debitului, compensarea temperaturii înalte și scăzute, ceea ce asigură că fiabilitatea produsului este garantată.
Produsul poate fi utilizat pe scară largă în presiunea uleiului de motor auto, presiunea aerului comprimat în sistemul de frânare auto și detectarea presiunii ureei de tratare a gazelor de eșapament.Poate fi aplicat și la grupurile electrogene, puterea navelor, locomotivele, mașinile agricole, vehiculele de inginerie, sistemele de aer condiționat și industriile medicale petrochimice.
Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă